Comparaison Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic & Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic
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| marque: | Mitsubishi | Audi |
| modèle: | Pajero | TT |
| Génération: | Pajero Sport III | TT Coupe (8J, facelift 2010) |
| Moteur: | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 7 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO II/EURO IV/EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 169 g/km | |
| Power: | 181 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4300-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 243 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | CESA, CETA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 9.6 |
| Course: | 105.1 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4785 mm. | 4198 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1842 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1952 mm. | |
| height: | 1800-1805 mm. | 1353 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2468 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1572 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1558 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 24.2 ° | |
| angle de rampe: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | 911 mm. |
| faux arrière: | 1105 mm. | 819 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 700 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2710 kg. | 1780 kg. |
| poids: | 2040-2050 kg. | 1380 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 10.96 m |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | 225/55 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | 7.5J x 16 |