Comparaison Mitsubishi Pajero IV (facelift 2015) 3.2 DI-DC (190 Hp) 4x4 Automatic & Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 MPI (150 Hp) AWD
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| marque: | Mitsubishi | Kia |
| modèle: | Pajero | Sportage |
| Génération: | Pajero IV (facelift 2015) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Moteur: | 3.2 DI-DC (190 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 MPI (150 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.3 l./100 km. | 10.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.3 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.0 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 238 g/km | |
| Power: | 190 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 184 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 441 Nm @ 2000 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3200 cm3 | 1999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.3 |
| Course: | 105 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 98.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4385 mm. | 4485 mm. |
| width: | 1875 mm. | 1855 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2122 mm. | |
| height: | 1870 mm. | 1645-1655 mm. |
| empattement: | 2545 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1609-1625 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1620-1636 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | 182 mm. |
| Angle d'approche: | 34.6 ° | |
| Angle de départ: | 34.3 ° | |
| angle de rampe: | 24.1 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 910 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 290 l | 466 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1119 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2665 kg. | 2110 kg. |
| poids: | 2273 kg. | 1549 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 |