Comparaison Mitsubishi L200 V Single Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Mitsubishi | Peugeot |
| modèle: | L200 | 508 |
| Génération: | L200 V Single Cab (facelift 2019) | 508 SW (facelift 2014) |
| Moteur: | 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2014 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 181 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 340 Nm/2000-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 105.1 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5175 mm. | 4829 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1780 mm. | 1476 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1579 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 148 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 24.0 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2180 kg. | |
| poids: | 1540 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18 |