Comparación Mitsubishi L200 V Single Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
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| Marca: | Mitsubishi | Peugeot |
| Modelo: | L200 | 508 |
| Generación: | L200 V Single Cab (facelift 2019) | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Combi |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 144 gr/km | |
| Power: | 181 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 223 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 340 Nm/2000-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | 4N15 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2442 cm3 | 1997 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 105.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5175 mm. | 4829 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1780 mm. | 1476 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1520 mm. | 1579 mm. |
| Volver pista: | 1515 mm. | 1552 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 148 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 24 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.0 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 512 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1592 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2180 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1540 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 12.2 m |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R17; R18 |