Comparaison Mercedes-Benz Vito (W638) V 200 CDI (102 Hp) & Ford Focus III Sedan 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop & Jeep Compass I (facelift, 2011) 2.2 CRD (163 Hp) 4x4 & Renault Clio III (facelift 2009) 1.2i 16V (75 Hp) & Ford FG X 4.0 DI-VCT (265 Hp) Automatic & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Jeep | Renault | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Vito | Focus | Compass | Clio | Falcon | G-class |
| Génération: | Vito (W638) | Focus III Sedan | Compass I (facelift, 2011) | Clio III (facelift 2009) | FG X | G-class (W463, facelift 2008) |
| Moteur: | V 200 CDI (102 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop | 2.2 CRD (163 Hp) 4x4 | 1.2i 16V (75 Hp) | 4.0 DI-VCT (265 Hp) Automatic | G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2010 année | 2011 année | 2009 année | 2014 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | 2014 année | 2013 année | 2012 année | 2016 année | 2010 année |
| type Coupé: | Minivan | Sedan | SUV | Hatchback | Sedan | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 4 | 4 | 3-5 | 4 | 3 |
| places: | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 9.0-9.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.291 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 78 l | 55 l | 51 l | 55 l | 68 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 4 | |||
| Les émissions de CO2: | 172 g/km | 213-225 g/km | ||||
| Power: | 102 CH | 125 CH | 163 CH | 75 CH | 265 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm | ||
| vitesse maximale: | 155 km/h | 195 km/h | 201 km/h | 167 km/h | 177 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 20.6 sec | 11.4 sec | 10.90 sec | 13.4 sec | 8.8 sec | |
| Torque: | 170 Nm | 320 Nm @ 1400 rpm. | 107 Nm @ 4250 rpm. | 391 Nm @ 3250 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M1DA | D4F 740 | OM 642.970 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | 1149 cm3 | 3984 cm3 | 2987 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 4.1-4.4 l | 4 l | 8 l | |||
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | 5 l | ||||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 16 | 9.8 | 10.3 | |||
| Course: | 99 mm. | 76.8 mm. | 99.31 mm. | 92 mm. | ||
| Alésage: | 83 mm. | 69 mm. | 92.26 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | 7 G-TRONIC | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4660 mm. | 4448 mm. | 4027 mm. | 4949 mm. | 4212 mm. | |
| width: | 1880 mm. | 1812 mm. | 2025 mm. | 1868 mm. | 1760 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | |||||
| height: | 1844 mm. | 1718 mm. | 1497 mm. | 1494 mm. | 1931 mm. | |
| empattement: | 3000 mm. | 2635 mm. | 2575 mm. | 2838 mm. | 2400 mm. | |
| voie avant: | 1620 mm. | 1520 mm. | 1472 mm. | 1475 mm. | ||
| Back Track: | 1630 mm. | 1520 mm. | 1470 mm. | 1475 mm. | ||
| Garde au sol: | 205 mm. | 205 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 20 ° | 36 ° | ||||
| Angle de départ: | 32 ° | 27 ° | ||||
| angle de rampe: | 20 ° | 23 ° | ||||
| angle de montée: | 38.7 ° | |||||
| faux avant: | 783 mm. | |||||
| faux arrière: | 820 mm. | |||||
| profondeur de gué: | 500 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 458 l | 288 l | 535 l | 250 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1269 l | 1038 l | 1580 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Double triangulation | |||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ressort à boudin | indépendante multibras | |||
| Poids maximum: | 2700 kg. | 1580 kg. | 2850 kg. | |||
| poids: | 2010 kg. | 1680 kg. | 1090 kg. | 1723 kg. | 2200 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 68 kg. | 150 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | 2850 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 9.9 m | 10.3 m | 11.3 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |||||
| Taille des pneus: | 195/70 R15 | 215/60 R17 | 165/65 R15 | 215/60 R16; 245/40 R18 | 265/70 R16 | |
| jantes de taille: | R15 | 6.5J x 17 | 5.5J x 15 | 6.5J x 16; 8J x 18 | 7.5J x 16 |