Comparaison Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 300 (245 Hp) G-TRONIC & Toyota Tacoma III Double Cab (facelift 2020) 3.5 V6 D-4S (278 Hp) 4WD ECT-i & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota | Chevrolet |
| modèle: | SLC | Tacoma | Silverado 3500 HD |
| Génération: | SLC (R172 facelift 2016) | Tacoma III Double Cab (facelift 2020) | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | SLC 300 (245 Hp) G-TRONIC | 3.5 V6 D-4S (278 Hp) 4WD ECT-i | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | ||
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 | 4 |
| places: | 2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8-7.5 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2-4.7 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2-5.8 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | 0.386 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 80 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ULEV III | |
| Les émissions de CO2: | 144-134 g/km | ||
| Power: | 245 CH | 278 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.8 sec | ||
| Torque: | 370 Nm/1300-4000 rpm. | 359 Nm @ 4600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GR-FKS | Duramax LML | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 3456 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.9 l | 24 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe / injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | VVT-i | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.8 | 11.8 | 16 |
| Course: | 83.06 mm. | 99 mm. | |
| Alésage: | 93.98 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | 6 ECT-i | |
| Durée: | 4133 mm. | 5392 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1890 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2006 mm. | 2436 mm. | |
| height: | 1301 mm. | 1793-1819 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 2430 mm. | 3236 mm. | 4260 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1600-1626 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1605-1631 mm. | 1906 mm. |
| Garde au sol: | 239 mm. | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 29 ° | ||
| Angle de départ: | 23.5 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 335 l | 2138 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1820 kg. | 2540 kg. | 5897 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 2064 kg. | 3425 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7484 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.52 m | 12.4 m | 16.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 159 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/45 R17; 245/40 R17 | 245/75 R16; 265/70 R16; 265 65 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | R17 | 16; 17 | 6.5J x 17; 8J x 18 |