Comparaison Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | SLC | Camry |
| Génération: | SLC (R172 facelift 2016) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Moteur: | SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC | 2.0 (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9-7.5 l./100 km. | 10.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2-4.7 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1-5.7 l./100 km. | 7.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.281 |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 143-133 g/km | 168 g/km |
| Power: | 184 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 300 Nm/1200-4000 rpm. | 199 Nm/4600-4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 6AR-FSE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-iW | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.8 | 12.8 |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | 6 |
| Durée: | 4133 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1825 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2006 mm. | |
| height: | 1301 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2430 mm. | 2775 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1575 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1565 mm. |
| faux avant: | 990 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | 506 l |
| Le montant maximum du tronc: | 335 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1795 kg. | 2100 kg. |
| poids: | 1405 kg. | 1455-1465 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10.52 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |