Comparaison Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) AMG SLC 43 V6 (390 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & BMW 6 Series Convertible (F12) 640d (313 Hp) Steptronic & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic & Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TSI (245 Hp) 4MOTION DSG
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC | BMW | Toyota | Volkswagen |
| modèle: | SLC | Sierra 2500HD | 6 Series | Land Cruiser | Tiguan |
| Génération: | SLC (R172 facelift 2016) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | 6 Series Convertible (F12) | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Tiguan II (facelift 2020) |
| Moteur: | AMG SLC 43 V6 (390 Hp) G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | 640d (313 Hp) Steptronic | 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TSI (245 Hp) 4MOTION DSG |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2023 année | 2011 année | 2017 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | ||||
| type Coupé: | Pick-up | Cabriolet | Tout-terrain | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 2 | 4 | 2 | 5 | 5 |
| places: | 2 | 5 | 4 | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.1 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | 11.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 11.9 l/100 km | ||||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 8.3 l/100 km | ||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||||
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 136 l | 70 l | 87 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 5 | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 185 g/km | 147-149 g/km | 261 g/km | ||
| Power: | 390 CH | 470 CH | 313 CH | 282 CH | 245 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6000 rpm | 2800 rpm | 4400 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 250 km/h | 175 km/h | 229 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.7 sec | 5.6 sec | 9.2 sec | 6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 192 g/km | ||||
| Torque: | 520 Nm @ 2500-5000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 387 Nm @ 4400 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 276 DE 30 AL/276.822 | L5P | N57D30 | 1GR-FE | DNPA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 6604 cm3 | 2993 cm3 | 3956 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 6.5 l | 5.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | 8.0 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | Twin-power turbo | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | ligne | |
| Distribution: | OHV | Dual VVT-i | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 | 6 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16.5 | 10.4 | ||
| Course: | 99 mm. | 90 mm. | 95 mm. | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | 84 mm. | 94 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 8 Steptronic | 6 | 7 DSG | |
| Durée: | 4133 mm. | 6369 mm. | 4894 mm. | 4840 mm. | 4509 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1894 mm. | 1855 mm. | 1839 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2099 mm. | |||
| height: | 1301 mm. | 2027 mm. | 1365 mm. | 1845 mm. | 1684 mm. |
| empattement: | 2430 mm. | 4037 mm. | 2855 mm. | 2790 mm. | 2679 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1731 mm. | 1600 mm. | 1585 mm. | 1576-1586 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1665 mm. | 1585 mm. | 1566-1576 mm. | |
| Garde au sol: | 112 mm. | 257 mm. | 123 mm. | 215 mm. | 201 mm. |
| Angle d'approche: | 13.4 ° | 31 ° | 17.9 ° | ||
| Angle de départ: | 15.6 ° | 25 ° | 17.3 ° | ||
| angle de rampe: | 10.6 ° | 16 ° | |||
| faux avant: | 870 mm. | 975 mm. | |||
| faux arrière: | 833 mm. | 1075 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | 300 l | 621 l | 615 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 335 l | 350 l | 1934 l | 1655 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Double triangulation | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Double triangulation | à charge, le printemps multibras avec amortisseurs télescopiques | |||
| Poids maximum: | 1890 kg. | 4899 kg. | 2340 kg. | 2900 kg. | 2230 kg. |
| poids: | 1520 kg. | 3348 kg. | 1860 kg. | 1613 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 9072 kg. | 3000 kg. | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | ||||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/40 R18 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19 | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 | 235/55 R18 |
| jantes de taille: | R18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19 | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7J x 18 |