Comparaison Mercedes-Benz Pullmann 600 (250 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI GTD 2.0 TDI (170 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| modèle: | W100 | Golf |
| Génération: | Pullmann | Golf VI |
| Moteur: | 600 (250 Hp) Automatic | GTD 2.0 TDI (170 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1964 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1981 année | 2012 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 7-8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 17.8 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 112 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 250 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 222 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 500 Nm @ 2800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 100.980 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6332 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 16.5 |
| Course: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6240 mm. | 4213 mm. |
| width: | 1950 mm. | 1779 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1786 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2048 mm. | |
| height: | 1500 mm. | 1469 mm. |
| empattement: | 3900 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1533 mm. |
| Back Track: | 1581 mm. | 1514 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 11.2 ° | |
| Angle de départ: | 14 ° | |
| angle de rampe: | 8.8 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 580 l | 350 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1305 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Suspension pneumatique | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3360 kg. | 1890 kg. |
| poids: | 2660 kg. | 1334 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 700 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.6 m | |
| Taille des pneus: | 230/80 R15 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 7J x 17 |