Comparación Mercedes-Benz Pullmann 600 (250 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI GTD 2.0 TDI (170 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Modelo: | W100 | Golf |
| Generación: | Pullmann | Golf VI |
| Motor: | 600 (250 Hp) Automatic | GTD 2.0 TDI (170 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1964 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 1981 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 7-8 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 17.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 112 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 134 gr/km | |
| Power: | 250 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | 222 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.7 s | 8.1 s |
| Torque: | 500 Nm @ 2800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 100.980 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 6332 cm3 | 1968 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | 16.5 |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 6240 mm. | 4213 mm. |
| width: | 1950 mm. | 1779 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1786 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2048 mm. | |
| height: | 1500 mm. | 1469 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3900 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1587 mm. | 1533 mm. |
| Volver pista: | 1581 mm. | 1514 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 11.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 14 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 580 l | 350 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1305 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | La suspensión neumática | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3360 kg. | 1890 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2660 kg. | 1334 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 14.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 700 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 230/80 R15 | 225/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 15 | 7J x 17 |