Comparaison Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350de (306 Hp) PHEV 4MATIC G-TRONIC & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | GLE | Mustang |
| Génération: | GLE SUV (V167) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Moteur: | GLE 350de (306 Hp) PHEV 4MATIC G-TRONIC | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2022 année |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 0.7 l/100 km | |
| Type de carburant: | hybride - diesel / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 1.1 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 61 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 11.8-12.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d ISC-FCM | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 29 g/km | |
| Power: | 194 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 7000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 249 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.8 sec | 4.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 18-28 g/km | 268-276 g/km |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 529 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 DE 20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | 5038 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 9.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe / injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, TIVCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12 | |
| Course: | 92.7 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 106 km | |
| Consommation électrique: | 25.4 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 @ 0-2500 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 31.2 kWh | |
| Puissance du système: | 306 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4924 mm. | 4789 mm. |
| width: | 1947 mm. | 1916 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1957 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2157 mm. | 2081 mm. |
| height: | 1797 mm. | 1396 mm. |
| empattement: | 2995 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1667 mm. | 1642 mm. |
| Back Track: | 1687 mm. | 1642 mm. |
| Garde au sol: | 180-205 mm. | 144 mm. |
| Angle d'approche: | 23 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 15-17 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 1004 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | 332 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1915 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3260 kg. | 2150 kg. |
| poids: | 2580 kg. | 1732 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Taille des pneus: | 275/55 R19 | Front wheel tires: 255/40 R19 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19 | Front wheel rims: 9J x 19 |