Comparación Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350de (306 Hp) PHEV 4MATIC G-TRONIC & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | GLE | Mustang |
| Generación: | GLE SUV (V167) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | GLE 350de (306 Hp) PHEV 4MATIC G-TRONIC | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | SUV | Cabriolet |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo combinado: | 1.1 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 0.7 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Diesel / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 61 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 1.1 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.8-12.1 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d ISC-FCM | Euro 6d |
| Emisiones de CO2: | 29 gr/km | |
| Power: | 194 CV | 450 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 7000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 249 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.8 s | 4.8 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 18-28 gr/km | 268-276 gr/km |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 529 Nm @ 4600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 654 DE 20 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1950 cm3 | 5038 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | 9.5 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, TIVCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 106 km | |
| El consumo medio de energía: | 25.4 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 @ 0-2500 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 31.2 kWh | |
| Potencia del sistema: | 306 Hp CV/rpm. | |
| : | 700 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4924 mm. | 4789 mm. |
| width: | 1947 mm. | 1916 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1957 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2157 mm. | 2081 mm. |
| height: | 1797 mm. | 1396 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2995 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1667 mm. | 1642 mm. |
| Volver pista: | 1687 mm. | 1642 mm. |
| Distancia al suelo: | 180-205 mm. | 144 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 23 ° | |
| Ángulo de salida: | 23 ° | |
| ángulo de rampa: | 15-17 ° | |
| voladizo delantero: | 925 mm. | |
| voladizo trasero: | 1004 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | 332 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1915 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 3260 kg. | 2150 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2580 kg. | 1732 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2700 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/55 R19 | Front wheel tires: 255/40 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19 | Front wheel rims: 9J x 19 |