Comparaison Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC & Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 2.0 HDi (90 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Citroen |
| modèle: | GLC | Xsara |
| Génération: | GLC SUV (X253) | Xsara Break (N2, Phase III) |
| Moteur: | F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2005 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hydrogen-electricity | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 4.4 kg l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 90 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 , Electronically limited km/h | 181 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.6 sec | |
| Torque: | 205 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modèle de moteur: | RHY DW10TD | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 18 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 211 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 365 Nm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Durée: | 4671 mm. | 4369 mm. |
| width: | 2096 mm. | 1705 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2014 mm. | |
| height: | 1653 mm. | 1420 mm. |
| empattement: | 2873 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1625 mm. | 1433 mm. |
| Back Track: | 1621 mm. | 1442 mm. |
| Garde au sol: | 123 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.9 ° | |
| Angle de départ: | 16.5 ° | |
| angle de rampe: | 12.1 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 949 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 517 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1600 l | 1512 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 1759 kg. | |
| poids: | 2130 kg. | 1250 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 645 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/55 R15 | |
| jantes de taille: | 6J x 15 |