Comparaison Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 (387 Hp) 4MATIC+ DCT & Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (180 Hp) AWD Automatic & Audi R8 II Coupe (facelift 2019) 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic & Trumpchi GS4 235T (152 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Jaguar | Audi | Trumpchi |
| modèle: | GLA | XF | R8 | GS4 |
| Génération: | GLA (H247) | XF Sportbrake (X260) | R8 II Coupe (facelift 2019) | GS4 |
| Moteur: | AMG GLA 45 (387 Hp) 4MATIC+ DCT | 2.0d (180 Hp) AWD Automatic | 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic | 235T (152 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année | 2019 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |||
| type Coupé: | SUV | Combi | Coupe | SUV |
| Doors: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 19.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.0 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.1-9.2 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | 12.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 83 l | 50 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 12.7-12.9 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | China V | |
| Les émissions de CO2: | 209-211 g/km | 132 g/km | 293 g/km | |
| Power: | 387 CH | 180 CH | 540 CH | 152 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4000 rpm | 7900 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 219 km/h | 324 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | 8.9 sec | 3.7 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 288-293 g/km | |||
| Torque: | 480 Nm @ 4750-5000 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | 540 Nm @ 6400 rpm. | 235 Nm @ 1450-4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 139 | CSPB, DKAB | 4A15M1 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1999 cm3 | 5204 cm3 | 1495 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7-8.3 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DCVVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 10 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |||
| Course: | 92.4 mm. | |||
| Alésage: | 83 mm. | |||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 AMG SPEEDSHIFT DCT | 8 | 7 S tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4955 mm. | 4429 mm. | 4525 mm. | |
| width: | 1987 mm. | 1940 mm. | 1852 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2091 mm. | 2037 mm. | ||
| height: | 1496 mm. | 1236 mm. | 1685 mm. | |
| empattement: | 2729 mm. | 2960 mm. | 2650 mm. | 2640 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | 1645 mm. | ||
| Back Track: | 1607 mm. | 1599 mm. | ||
| Garde au sol: | 116 mm. | 190 mm. | ||
| faux avant: | 993 mm. | |||
| faux arrière: | 786 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 565 l | 450 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 1410 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | McPherson | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1895 kg. | |||
| poids: | 1770 kg. | 1585 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |||
| Taille des pneus: | 245/45 R18 | 215/60 R17; 215/55 R18 | ||
| jantes de taille: | R19 | R18 | R17; R18 |