Vergleich Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 (387 Hp) 4MATIC+ DCT & Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (180 Hp) AWD Automatic & Audi R8 II Coupe (facelift 2019) 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic & Trumpchi GS4 235T (152 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Jaguar | Audi | Trumpchi |
| Model: | GLA | XF | R8 | GS4 |
| Generation: | GLA (H247) | XF Sportbrake (X260) | R8 II Coupe (facelift 2019) | GS4 |
| Motor: | AMG GLA 45 (387 Hp) 4MATIC+ DCT | 2.0d (180 Hp) AWD Automatic | 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic | 235T (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Coupe | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1-9.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 83 l | 50 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.7-12.9 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | China V | |
| CO2-Emissionen: | 209-211 g/km | 132 g/km | 293 g/km | |
| Motorleistung: | 387 PS | 180 PS | 540 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm | 7900 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 219 km/h | 324 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 8.9 SEC | 3.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 288-293 g/km | |||
| Drehmoment: | 480 Nm @ 4750-5000 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | 540 Nm @ 6400 rpm. | 235 Nm @ 1450-4250 rpm. |
| Modell Motor: | M 139 | CSPB, DKAB | 4A15M1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1999 cm3 | 5204 cm3 | 1495 cm3 |
| Motoröl: | 7-8.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DCVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |||
| Hub: | 92.4 mm. | |||
| Bohrung: | 83 mm. | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 AMG SPEEDSHIFT DCT | 8 | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4955 mm. | 4429 mm. | 4525 mm. | |
| Breite: | 1987 mm. | 1940 mm. | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | 2037 mm. | ||
| Höhe: | 1496 mm. | 1236 mm. | 1685 mm. | |
| Radstand: | 2729 mm. | 2960 mm. | 2650 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1645 mm. | ||
| Spur hinten: | 1607 mm. | 1599 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 116 mm. | 190 mm. | ||
| Frontüberhang: | 993 mm. | |||
| Hecküberhang: | 786 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 450 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1410 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1585 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |||
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 215/60 R17; 215/55 R18 | ||
| Felgen Größe: | R19 | R18 | R17; R18 |