Comparaison Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic & Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | G-class | Ranger |
| Génération: | G-class Long (W463, facelift 2000) | Ranger II Double Cab |
| Moteur: | G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic | 2.3 (143 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2010 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Power: | 156 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5250 rpm |
| vitesse maximale: | 156 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.7 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1800-2600 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 612.966 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2685 cm3 | 2255 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18 | 9.7 |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4680 mm. | 5075 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1805 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | |
| height: | 1936 mm. | 1745 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1488 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1455 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | 203 mm. |
| Angle d'approche: | 37 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 1500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2250 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | |
| poids: | 2410 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.3 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R 16 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| jantes de taille: | 7.5 J x 16 | R15; R16 |