Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic & Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | G-class | Ranger |
| Generation: | G-class Long (W463, facelift 2000) | Ranger II Double Cab |
| Motor: | G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic | 2.3 (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 96 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 156 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1800-2600 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 612.966 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2685 cm3 | 2255 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 9.7 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4680 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1936 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2410 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R 16 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 16 | R15; R16 |