Comparaison Mercedes-Benz E-class (W214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | E-class | Ranger |
| Génération: | E-class (W214) | Ranger II Super Cab (facelift 2009) |
| Moteur: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - diesel / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.23 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.5-0.8 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 197 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 233 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | 12.5 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 14-20 g/km | |
| Torque: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | 2499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 17.5 |
| Course: | 94.3 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 93 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 84-103 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 21.5-24.1 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 129 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 313 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4949 mm. | 5080 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1788 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1480 mm. | 1762 mm. |
| empattement: | 2961 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1620 mm. | 1488 mm. |
| Back Track: | 1603 mm. | 1455 mm. |
| Garde au sol: | 121 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 15.1 ° | |
| Angle de départ: | 14.4 ° | |
| faux avant: | 848 mm. | |
| faux arrière: | 1140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 370 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2860 kg. | 2985 kg. |
| poids: | 2225 kg. | 1845 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | |
| Poids sur à la flèche: | 84 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 245/40 R19 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R15; R16 |