Vergleich Mercedes-Benz E-class (W214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Ranger |
| Generation: | E-class (W214) | Ranger II Super Cab (facelift 2009) |
| Motor: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.23 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.5-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 197 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 12.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-20 g/km | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 17.5 |
| Hub: | 94.3 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 93 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 84-103 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 21.5-24.1 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 129 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4949 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1788 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 2961 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2860 kg. | 2985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2225 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/40 R19 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R15; R16 |