Comparaison Mercedes-Benz E-class (W212) E 250 CDI (204 HP) Automatic DPF & Ford Ranger I Super Cab 2.3 (143 Hp) & Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 4WD (146 Hp) Automatic & Bentley Continental GT convertible 6.0 i W12 48V (560 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Hyundai | Bentley |
| modèle: | E-class | Ranger | Santa Fe | Continental |
| Génération: | E-class (W212) | Ranger I Super Cab | Santa Fe I | Continental GT convertible |
| Moteur: | E 250 CDI (204 HP) Automatic DPF | 2.3 (143 Hp) | 2.4 i 16V 4WD (146 Hp) Automatic | 6.0 i W12 48V (560 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2001 année | 2000 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2006 année | 2006 année | 2010 année |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up | Tout-terrain | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 27.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 12.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 62 l | 65 l | 90 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |||
| Power: | 204 CH | 143 CH | 146 CH | 560 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 5250 rpm | 5500 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 239 km/h | 173 km/h | 314 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 11.4 sec | 5.1 sec | |
| Torque: | 500 Nm/1800 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. | 650 Nm @ 1650 rpm. |
| Modèle de moteur: | BEB, BWR | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | 2255 cm3 | 2351 cm3 | 5998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 12.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 19 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | W moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 10 | 9.5 | |
| Course: | 99 mm. | 100 mm. | 90.2 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 86.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 5 | 4 | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 4868 mm. | 4763 mm. | 4500 mm. | 4807 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1786 mm. | 1820 mm. | 1918 mm. |
| height: | 1471 mm. | 1648 mm. | 1675 mm. | 1398 mm. |
| empattement: | 2874 mm. | 2835 mm. | 2620 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1488 mm. | 1540 mm. | 1623 mm. |
| Back Track: | 1604 mm. | 1455 mm. | 1540 mm. | 1607 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 469 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 540 l | 1473 l | 235 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle | Wishbone | élément hydro-pneumatique |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | ressort à boudin | élément hydro-pneumatique |
| Poids maximum: | 2280 kg. | 1969 kg. | 2380 kg. | 2910 kg. |
| poids: | 1735 kg. | 1397 kg. | 1776 kg. | 2495 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.25 m | |||
| Taille des pneus: | 225/55R16W | 225/70 R15 | 225/70 R16 H | 275/40 R19 |
| jantes de taille: | R15 | R16 |