Comparaison Mercedes-Benz E-class (W211) E 200 Kompressor (163 Hp) & Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Dacia |
| modèle: | E-class | Duster |
| Génération: | E-class (W211) | Duster II |
| Moteur: | E 200 Kompressor (163 Hp) | 1.5 dCi (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.6 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 14.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 163 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 179 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 10.5 sec |
| Torque: | 240 Nm @ 3000 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 271.941 | K9K 666 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1796 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | 15.5 |
| Course: | 85 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 76 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4818 mm. | 4341 mm. |
| width: | 1822 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2052 mm. | |
| height: | 1452 mm. | 1693 mm. |
| empattement: | 2854 mm. | 2674 mm. |
| voie avant: | 1577 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 33 ° | |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 826 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 445 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1623 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | suspension à ressort à charge |
| Poids maximum: | 2105 kg. | 1848 kg. |
| poids: | 1570 kg. | 1320 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 695 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.14 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16 |