Comparaison Mercedes-Benz E-class (W210) E 430 (279 Hp) & Citroen Jumpy I 2.0 HDi (94 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Citroen |
| modèle: | E-class | Jumpy |
| Génération: | E-class (W210) | Jumpy I |
| Moteur: | E 430 (279 Hp) | 2.0 HDi (94 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2000 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2003 année |
| type Coupé: | Sedan | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.3 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 2 | |
| Power: | 279 CH | 94 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.8 sec | 15.7 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 3000 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHX DW10BTED | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4266 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 84 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4818 mm. | 4440 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2134 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1927 mm. |
| empattement: | 2833 mm. | 2824 mm. |
| voie avant: | 1536 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1534 mm. | 1540 mm. |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 4000 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2280 kg. | 2215 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 1400 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.35 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/45 R17W | 205/65 R15 94S |