Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210) E 430 (279 Hp) & Citroen Jumpy I 2.0 HDi (94 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | E-class | Jumpy |
| Generation: | E-class (W210) | Jumpy I |
| Motor: | E 430 (279 Hp) | 2.0 HDi (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| Motorleistung: | 279 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 15.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RHX DW10BTED | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4266 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2215 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17W | 205/65 R15 94S |