Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | E-class | Hilux |
| Génération: | E-class T-mod. (S213) | Hilux Single Cab VIII |
| Moteur: | E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.5 D-4D (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1-12.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4-6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5-8.9 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 194-203 g/km | 178 g/km |
| Power: | 367 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.3 sec | 13.2 sec |
| Torque: | 500 Nm @ 1800-4500 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 2393 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4933 mm. | 5335 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1800 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1475 mm. | 1795 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1495 mm. |
| Back Track: | 1609 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 112 mm. | 277 mm. |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | 30 ° |
| Angle de départ: | 16.7 ° | 25 ° |
| angle de rampe: | 11.3 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | 1000 mm. |
| faux arrière: | 1153 mm. | 1250 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 640 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1820 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2615 kg. | |
| poids: | 1870 kg. | 1700-1725 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | 3200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 7.5J x 17 |