Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Seat Alhambra II (7N) 2.0 TDI (115 Hp) 7 Seat
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| marque: | Mercedes-Benz | Seat |
| modèle: | E-class | Alhambra |
| Génération: | E-class T-mod. (S213) | Alhambra II (7N) |
| Moteur: | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 2.0 TDI (115 Hp) 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2-8.7 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.8 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4-6.9 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 147-157 g/km | 146 g/km |
| Power: | 258 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 183 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 12.6 sec |
| Torque: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 280 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFFE | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 14 | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4933 mm. | 4854 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1475 mm. | 1720 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 2919 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1569 mm. |
| Back Track: | 1609 mm. | 1617 mm. |
| Garde au sol: | 112 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 11.3 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 640 l | 267 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1820 l | 2297 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2525 kg. | 2520 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 1823 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | 2000 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 205/60 R16 96H; 215/60 R16 95H; 225/50 R17 98H; 225/45 R18 95W |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 |