Comparaison Mercedes-Benz CLK (A 208) CLK 230 (193 Hp) Kompressor & Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) & Volkswagen Polo II (86C) 1.3 (54 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Mazda | Volkswagen |
| modèle: | CLK | BT-50 | Polo |
| Génération: | CLK (A 208) | BT-50 Dual Cab II | Polo II (86C) |
| Moteur: | CLK 230 (193 Hp) Kompressor | XTR 3.2 (200 Hp) | 1.3 (54 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2011 année | 1983 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2014 année | 1988 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 2 | 4 | |
| places: | 4 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.1 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Power: | 193 CH | 200 CH | 54 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3000 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | ||
| Torque: | 280 Nm/2500-4800 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2295 cm3 | 3198 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | ||
| Course: | 100.7 mm. | ||
| Alésage: | 89.9 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |
| Durée: | 4567 mm. | 5365 mm. | |
| width: | 1722 mm. | 1850 mm. | |
| height: | 1380 mm. | 1821 mm. | |
| empattement: | 3220 mm. | ||
| voie avant: | 1560 mm. | ||
| Back Track: | 1560 mm. | ||
| Garde au sol: | 205-205 mm. | ||
| Angle d'approche: | 28.2 ° | ||
| Angle de départ: | 26.4 ° | ||
| angle de rampe: | 25.0 ° | ||
| faux avant: | 919 mm. | ||
| faux arrière: | 1226 mm. | ||
| profondeur de gué: | 800 mm. | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 2030 kg. | 3200 kg. | |
| poids: | 1625 kg. | 1983 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.70 m | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | ||
| Taille des pneus: | 265/65 R17 112T | ||
| jantes de taille: | 8.0J x 17 |