Comparaison Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC & Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Citroen |
| modèle: | C-class | C5 |
| Génération: | C-class (W206) | C5 I Break (Phase II, 2004) |
| Moteur: | C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 67 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6D-ISC-FCM | Euro 4 |
| Power: | 163 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 217 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.7 sec | 10.5 sec |
| Torque: | 380 Nm | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | DW12 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | 2179 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.6 | |
| Course: | 94.3 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 85 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 20 | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 6 |
| Durée: | 4751 mm. | 4839 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1780 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2033 mm. | |
| height: | 1437 mm. | 1511 mm. |
| empattement: | 2865 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1601 mm. | 1528 mm. |
| Back Track: | 1613 mm. | 1495 mm. |
| Garde au sol: | 97 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.6 ° | |
| angle de rampe: | 8.5 ° | |
| faux avant: | 800 mm. | 1033 mm. |
| faux arrière: | 1086 mm. | 1056 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 455 l | 563 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1658 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent multi-link | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2350 kg. | 2180 kg. |
| poids: | 1650 kg. | 1640 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.64 m | 12.43 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 195/60 R17 | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R16 |