Comparaison Mercedes-Benz C-class (W205) C 350e (279 Hp) PLUG-IN HYBRID 7G-TRONIC & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic
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| marque: | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | C-class | TT |
| Génération: | C-class (W205) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Moteur: | C 350e (279 Hp) PLUG-IN HYBRID 7G-TRONIC | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2014 année |
| type Coupé: | Sedan | roadster |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 2.1-2.4 l./100 km. | 8.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 48-54 g/km | 199 g/km |
| Power: | 211 CH | 360 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5500-6700 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 280 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | 4.2 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 274.920 | CEPB |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 2480 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.0 l | 6.5 l |
| liquide de refroidissement: | 9.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 10 |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 82 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 340 @ 0-1500 rpm. Nm | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 211 CH | |
| Puissance du système: | 279 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 600 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | 7 S tronic |
| Durée: | 4686 mm. | 4198 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1842 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 1952 mm. |
| height: | 1442 mm. | 1348 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2468 mm. |
| voie avant: | 1588 mm. | 1555 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1546 mm. |
| Angle d'approche: | 13.5 ° | |
| Angle de départ: | 14.2 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | 911 mm. |
| faux arrière: | 1056 mm. | 819 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 250 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2305 kg. | 1855 kg. |
| poids: | 1780 kg. | 1535 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | 10.7 m |
| Taille des pneus: | 225/50 R17; 245/45 R17 | 245/40 R18 |
| jantes de taille: | R17 | 9J x 18 |