Comparaison Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Dacia |
| modèle: | C-class | Sandero |
| Génération: | C-class T-mod (S205) | Sandero III |
| Moteur: | C 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.0 SCe (67 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9-10.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3-6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1-7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6 DFull |
| Les émissions de CO2: | 183-174 g/km | |
| Power: | 333 CH | 67 CH |
| Puissance maxi en: | 5250-6000 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 158 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.0 sec | 16.7 sec |
| Torque: | 480 Nm/1600-4000 rpm. | 95 Nm @ 3600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4702 mm. | 4088 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1499 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2604 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1533 mm. |
| Back Track: | 1566 mm. | 1519 mm. |
| Garde au sol: | 162 mm. | |
| faux avant: | 790 mm. | 819 mm. |
| faux arrière: | 1072 mm. | 666 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 328 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2305 kg. | 1514 kg. |
| poids: | 1655 kg. | 1014-1036 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 980 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.45 m | 10.53 m |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H |
| jantes de taille: | R17 | R15; R16 |