Comparaison Mercedes-Benz B-class (W246) B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY & Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Renault |
| modèle: | B-class | Duster |
| Génération: | B-class (W246) | Duster I (facelift 2013) |
| Moteur: | B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY | 2.0 (143 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.4 l./100 km. | 11.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | 7.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 98 g/km | 206 g/km |
| Power: | 109 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 174 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.6 sec | 11.5 sec |
| Torque: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 195 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 607 DE 15 LA | F4R |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 11.1 |
| Course: | 93 mm. | |
| Alésage: | 82.7 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4359 mm. | 4315 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1822 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2000 mm. | |
| height: | 1557 mm. | 1695 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2674 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1549 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.3 ° | |
| Angle de départ: | 34.9 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 816 mm. | |
| faux arrière: | 825 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 488 l | 408 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1547 l | 1570 l |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | arrière | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1900 kg. | 1894 kg. |
| poids: | 1425 kg. | 1394-1420 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R 15 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R15 | R16 |