Vergleich Mercedes-Benz B-class (W246) B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY & Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault |
| Model: | B-class | Duster |
| Generation: | B-class (W246) | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY | 2.0 (143 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | 206 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 195 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 607 DE 15 LA | F4R |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 11.1 |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4359 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1557 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | 1570 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1894 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1394-1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R 15 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |