Comparaison Mazda Tribute II 3.0i V6 (240 Hp) Automatic & BMW X6 (F16) 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
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| marque: | Mazda | BMW |
| modèle: | Tribute | X6 |
| Génération: | Tribute II | X6 (F16) |
| Moteur: | 3.0i V6 (240 Hp) Automatic | 30d (258 Hp) xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2018 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | 6.7-6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | 5.5-5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 85 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 157-159 g/km | |
| Power: | 240 CH | 258 CH |
| Puissance maxi en: | 6550 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.7 sec | |
| Torque: | 302 Nm @ 4300 rpm. | 560 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N57D30 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2967 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.6 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 16.5 |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 Steptronic |
| Durée: | 4442 mm. | 4909 mm. |
| width: | 1989 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | 2170 mm. |
| height: | 1783 mm. | 1702 mm. |
| empattement: | 2619 mm. | 2933 mm. |
| voie avant: | 1542 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1529 mm. | 1706 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | 212 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 22.5 ° | |
| angle de rampe: | 20.0 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1086 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 889 l | 550 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1903 l | 1525 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2780 kg. | |
| poids: | 1540 kg. | 2065 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1565 kg. | 2700 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 12.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/70 R16 | 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 |
| jantes de taille: | R16 | 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |