Vergleich Mazda Tribute II 3.0i V6 (240 Hp) Automatic & BMW X6 (F16) 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Mazda | BMW |
| Model: | Tribute | X6 |
| Generation: | Tribute II | X6 (F16) |
| Motor: | 3.0i V6 (240 Hp) Automatic | 30d (258 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 6.7-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.5-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 157-159 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 6550 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 302 Nm @ 4300 rpm. | 560 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4442 mm. | 4909 mm. |
| Breite: | 1989 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2170 mm. |
| Höhe: | 1783 mm. | 1702 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1706 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 889 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1903 l | 1525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1565 kg. | 2700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |