Comparaison Mazda BT-50 Freestyle Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 400 (333 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Mazda | Mercedes-Benz |
| modèle: | BT-50 | E-class |
| Génération: | BT-50 Freestyle Cab II | E-class Coupe (C207 facelift 2013) |
| Moteur: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | E 400 (333 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6-10.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | 7.5-7.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 176-172 g/km | |
| Power: | 200 CH | 333 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 5250-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 480 Nm/1600-4000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 2996 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | 10.5 |
| Course: | 100.7 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7G-TRONIC PLUS |
| Durée: | 5365 mm. | 4703 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1786 mm. |
| height: | 1810 mm. | 1397 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1538 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1541 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | |
| Angle de départ: | 26.4 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2195 kg. |
| poids: | 2054 kg. | 1725 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 11.15 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 112T | 235/45 R 17 |
| jantes de taille: | 8.0J x 17 | R17 |