Vergleich Mazda BT-50 Freestyle Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 400 (333 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | BT-50 | E-class |
| Generation: | BT-50 Freestyle Cab II | E-class Coupe (C207 facelift 2013) |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | E 400 (333 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6-10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 7.5-7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 176-172 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 480 Nm/1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 2996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 100.7 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 5365 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1810 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2195 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2054 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 11.15 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 112T | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R17 |