Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 27
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mazda | Citroen |
| modèle: | BT-50 | Jumpy |
| Génération: | BT-50 Dual Cab III | Jumpy II (facelift 2012) |
| Moteur: | 1.9d (150 Hp) | 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 27 |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 2 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 184 g/km | 168 g/km |
| Power: | 150 CH | 128 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Torque: | 350 Nm @ 1800-2600 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RZ4E-TC GEN2 | AHZ DW10CD |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1898 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | VGS | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 94.4 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5280 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1895 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2160 mm. | 2194 mm. |
| height: | 1785 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 3125 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1596 mm. |
| Garde au sol: | 235 mm. | |
| faux avant: | 905 mm. | 975 mm. |
| faux arrière: | 1250 mm. | 830 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 2698 kg. |
| poids: | 1779 kg. | 1739 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/65 R17 | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | 16 |