Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift
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| marque: | Mazda | Ford |
| modèle: | BT-50 | Mustang |
| Génération: | BT-50 Dual Cab III | Mustang VI (facelift 2017) |
| Moteur: | 1.9d (150 Hp) Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 12.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 61 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 2 | |
| Les émissions de CO2: | 187 g/km | |
| Power: | 150 CH | 460 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Torque: | 350 Nm @ 1800-2600 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | RZ4E-TC GEN2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1898 cm3 | 4949 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.9-14.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | VGS | Ti-VCT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 11 |
| Course: | 94.4 mm. | 92.7 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | |
| Durée: | 5280 mm. | 4788 mm. |
| width: | 1915 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1933 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2160 mm. | 2080 mm. |
| height: | 1785 mm. | 1379 mm. |
| empattement: | 3125 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1654 mm. |
| Garde au sol: | 235 mm. | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 382 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | |
| poids: | 1815 kg. | 1693 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 255/65 R17 | |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | 8J x 18 |