Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) 3.2 (200 Hp) Automatic & Hyundai IONIQ 28 kWh (120 Hp) CVT Electric
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| marque: | Mazda | Hyundai |
| modèle: | BT-50 | IONIQ |
| Génération: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) | IONIQ |
| Moteur: | 3.2 (200 Hp) Automatic | 28 kWh (120 Hp) CVT Electric |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2019 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 200 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | |
| vitesse maximale: | 165 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 100.7 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 280 km | |
| Consommation électrique: | 11.5 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 120 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 295 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 28 kWh | |
| Puissance du système: | 120 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 1 CVT |
| Durée: | 5373 mm. | 4470 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1820 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1555 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1564 mm. |
| Garde au sol: | 200-232 mm. | 140 mm. |
| Angle d'approche: | 27.6 ° | |
| Angle de départ: | 27.1 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1234 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1410 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1880 kg. |
| poids: | 1939 kg. | 1420 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R16 111T | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | 6.5J x 16 |