Comparación Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) 3.2 (200 Hp) Automatic & Hyundai IONIQ 28 kWh (120 Hp) CVT Electric
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| Marca: | Mazda | Hyundai |
| Modelo: | BT-50 | IONIQ |
| Generación: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) | IONIQ |
| Motor: | 3.2 (200 Hp) Automatic | 28 kWh (120 Hp) CVT Electric |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 200 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 5 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 280 km | |
| El consumo medio de energía: | 11.5 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 295 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 28 kWh | |
| Potencia del sistema: | 120 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 1 CVT |
| Largo: | 5373 mm. | 4470 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1820 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1450 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1555 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1564 mm. |
| Distancia al suelo: | 200-232 mm. | 140 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 27.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 27.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.4 ° | |
| voladizo delantero: | 919 mm. | |
| voladizo trasero: | 1234 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1410 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | torsión |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 1880 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1939 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R16 111T | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 16 | 6.5J x 16 |