Comparaison Lincoln Aviator II 3.0 V6 (494 Hp) PHEV Automatic & Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (204 Hp)
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| marque: | Lincoln | Volkswagen |
| modèle: | Aviator | Multivan |
| Génération: | Aviator II | Multivan (T6) |
| Moteur: | 3.0 V6 (494 Hp) PHEV Automatic | 2.0 TDI (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7-8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 177-179 g/km | |
| Power: | 399 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 203 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 563 Nm @ 2250 rpm. | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXEB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | |
| La puissance de Machine électrique: | 114 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 300 Nm | |
| Puissance du système: | 494 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 854 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5062 mm. | 4904 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2090 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2283 mm. | 2297 mm. |
| height: | 1773 mm. | 1970 mm. |
| empattement: | 3025 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1699 mm. | |
| Back Track: | 1699 mm. | |
| Garde au sol: | 193 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 14.3 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 5800 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2200 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Double triangulation |
| Poids maximum: | 3080 kg. | |
| poids: | 2575 kg. | 2070 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2540 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | |
| jantes de taille: | R18 | R16; R17; R18 |