Comparaison Lincoln Aviator II 3.0 V6 (494 Hp) PHEV Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (140 Hp) 4x4
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| marque: | Lincoln | Skoda |
| modèle: | Aviator | Yeti |
| Génération: | Aviator II | Yeti (facelift 2013) |
| Moteur: | 3.0 V6 (494 Hp) PHEV Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V J | |
| Les émissions de CO2: | 152 g/km | |
| Power: | 399 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 563 Nm @ 2250 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFHC | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | 16 |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 114 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 300 Nm | |
| Puissance du système: | 494 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 854 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5062 mm. | 4222 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2090 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2283 mm. | 1956 mm. |
| height: | 1773 mm. | 1691 mm. |
| empattement: | 3025 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1699 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1699 mm. | 1537 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 26.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.6 ° | |
| faux avant: | 877 mm. | |
| faux arrière: | 767 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 415 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2200 l | 1665 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2105 kg. | |
| poids: | 2575 kg. | 1535 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2540 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.32 m | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| jantes de taille: | R18 | 7J x 16; 7J x 17 |