Comparaison Lexus UX 200 (171 Hp) D-CVT & Renault Megane IV Grandtour 1.5 Energy dCi (110 Hp)
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| marque: | Lexus | Renault |
| modèle: | UX | Megane |
| Génération: | UX | Megane IV Grandtour |
| Moteur: | 200 (171 Hp) D-CVT | 1.5 Energy dCi (110 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6-5.8 l./100 km. | 3.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d/Euro 6 | EURO VI b |
| Les émissions de CO2: | 132-138 g/km | 95 g/km |
| Power: | 171 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 188 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 11.60 sec |
| Torque: | 205 Nm @ 4800 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M20A-FKS | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1987 cm3 | 1461 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC-VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 13 | |
| Course: | 97.6 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 80.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | D-CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4495 mm. | 4626 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1814 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2058 mm. | |
| height: | 1520-1540 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2640 mm. | 2712 mm. |
| voie avant: | 1550-1560 mm. | 1591 mm. |
| Back Track: | 1550-1560 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | |
| Angle d'approche: | 14 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 919 mm. |
| faux arrière: | 885 mm. | 995 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 521 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1504 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1980 kg. | 1914 kg. |
| poids: | 1460-1540 kg. | 1312 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 700 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 12 m |
| Taille des pneus: | 215/60 R17 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R16 |