Comparaison Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic & Volvo V50 II 2.4i (170 Hp) Automatic & Chevrolet Suburban (GMT T1XK) 6.2 V8 (420 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Lexus | Renault | Volvo | Chevrolet |
| modèle: | ES | Master | V50 | Suburban |
| Génération: | ES VI (XV60) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | V50 II | Suburban (GMT T1XK) |
| Moteur: | 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i | 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic | 2.4i (170 Hp) Automatic | 6.2 V8 (420 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2017 année | 2004 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année | 2009 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi | SUV | |
| Doors: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 3 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 7.8-7.9 l./100 km. | 13.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | 6.9-7.0 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 105 l | 62 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 187 - 189 g/km | |||
| Power: | 170 CH | 170 CH | 420 CH | |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 , Electronically limited km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | |||
| Torque: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 230 Nm/4400 rpm. | 624 Nm @ 4100 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 2AR-FXE | M9T | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2494 cm3 | 2298 cm3 | 2435 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7.2 l | 11 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | OHV, VVT Di | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 5 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 12.5 | |||
| Course: | 98 mm. | 101.5 mm. | 83 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 90 mm. | 85 mm. | 103.25 mm. | |
| Puissance du système: | 200 Hp CH/ rpm | |||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | ECVT-i | 6 | 5 | 10 Hydra-Matic |
| Durée: | 4895 mm. | 5048 mm. | 4522 mm. | 5732 mm. |
| width: | 1820 mm. | 2070 mm. | 1845 mm. | 2059 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |||
| height: | 1450 mm. | 2503 mm. | 1457 mm. | 1923 mm. |
| empattement: | 2820 mm. | 3182 mm. | 2640 mm. | 3407 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1535 mm. | 1741 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | 1531 mm. | 1734 mm. | |
| Garde au sol: | 155 mm. | 182 mm. | ||
| faux avant: | 842 mm. | |||
| faux arrière: | 1024 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 342 l | 417 l | 1164 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | 4097 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | ||
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1960 kg. | ||
| poids: | 1660 kg. | 1885 kg. | 1483 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | disques ventilés | |||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.5 m | 11.1 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 225/65 R16 | 265/65 R18; 275/55 R20; 275/50 R22 | |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R16 | R18; R20; R22 |