Vergleich Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic & Volvo V50 II 2.4i (170 Hp) Automatic & Chevrolet Suburban (GMT T1XK) 6.2 V8 (420 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Lexus | Renault | Volvo | Chevrolet |
| Model: | ES | Master | V50 | Suburban |
| Generation: | ES VI (XV60) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | V50 II | Suburban (GMT T1XK) |
| Motor: | 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i | 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic | 2.4i (170 Hp) Automatic | 6.2 V8 (420 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr | 2004 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | SUV | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.8-7.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |||
| Tankinhalt: | 65 l | 105 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 187 - 189 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 170 PS | 420 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | |||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 230 Nm/4400 rpm. | 624 Nm @ 4100 rpm. | |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | M9T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 2298 cm3 | 2435 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 7.2 l | 11 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | OHV, VVT Di | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |||
| Hub: | 98 mm. | 101.5 mm. | 83 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 85 mm. | 103.25 mm. | |
| Systemleistung: | 200 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT-i | 6 | 5 | 10 Hydra-Matic |
| Länge: | 4895 mm. | 5048 mm. | 4522 mm. | 5732 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2070 mm. | 1845 mm. | 2059 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |||
| Höhe: | 1450 mm. | 2503 mm. | 1457 mm. | 1923 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 3182 mm. | 2640 mm. | 3407 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1535 mm. | 1741 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1531 mm. | 1734 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 182 mm. | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 342 l | 417 l | 1164 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 9000 l | 4097 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1960 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1885 kg. | 1483 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.5 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 225/65 R16 | 265/65 R18; 275/55 R20; 275/50 R22 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16 | R18; R20; R22 |