Comparaison Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Land Rover | Ford |
| modèle: | Range Rover Evoque | F-350 Super Duty |
| Génération: | Range Rover Evoque I (facelift 2015) | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| type Coupé: | crossover---suv | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 125 g/km | |
| Power: | 150 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 182 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 380 Nm/1500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 15.8 |
| Course: | 92.35 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4371 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1985 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2090 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1660 mm. | 1981 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 4470 mm. |
| voie avant: | 1625 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1629 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | 224 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | 17.8 ° |
| Angle de départ: | 33 ° | 17.9 ° |
| angle de rampe: | 15.9 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| poids: | 1665 kg. | 3285 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8618 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | |
| jantes de taille: | R17 |