Comparaison Lada 21081 1.1 (54 Hp) & Peugeot Partner II Tepee (Phase II, 2012) 1.6 VTi (98 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Chevrolet Orlando I 1.8 (141 Hp) Automatic & Volvo V90 Cross Country (facelift 2020) 2.0 D4 (190 Hp) AWD
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| marque: | Lada | Peugeot | Ford | Chevrolet | Volvo |
| modèle: | 2108 | Partner | F-250 Super Duty | Orlando | V90 |
| Génération: | 21081 | Partner II Tepee (Phase II, 2012) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Orlando I | V90 Cross Country (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.1 (54 Hp) | 1.6 VTi (98 Hp) | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | 1.8 (141 Hp) Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 1984 année | 2012 année | 2023 année | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2018 année | 2018 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Minivan | Pick-up | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 3 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | 9.2 l./100 km. | 11 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.2-7.8 l/100 km | ||||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.3-6.9 l/100 km | ||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.5-5.9 l/100 km | ||||
| Coefficient de traînée: | 0.35-0.37 | ||||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.5-7 l/100 km | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 43 l | 60 l | 110 l | 64 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.2-6.7 l/100 km | ||||
| réservoir d'AdBlue: | 11.5 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6d-TEMP | ||
| Les émissions de CO2: | 155 g/km | ||||
| Power: | 54 CH | 98 CH | 475 CH | 141 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 6000 rpm | 2600 rpm | 6200 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 140 km/h | 162 km/h | 185 km/h | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 18 sec | 15.5 sec | 11.8 sec | 8.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 163-176 g/km | ||||
| Torque: | 79 Nm @ 3600 rpm. | 152 Nm @ 3500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 176 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm @ 1740-2520 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | ||||
| Modèle de moteur: | EP6 | D4204T14 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1100 cm3 | 1598 cm3 | 6653 cm3 | 1796 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | 5.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 5.7 l | ||||
| Système de carburant: | carburateur | injection directe | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | OHV | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 15.2 | 10.5 | 15.8 | |
| Course: | 60.6 mm. | 107.95 mm. | 88.2 mm. | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 76 mm. | 99.06 mm. | 80.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4006 mm. | 4380 mm. | 5888 mm. | 4652 mm. | |
| width: | 1650 mm. | 1810 mm. | 2032 mm. | 1836 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | ||||
| height: | 1402 mm. | 1852 mm. | 2004 mm. | 1633 mm. | |
| empattement: | 2460 mm. | 2728 mm. | 3592 mm. | 2760 mm. | |
| voie avant: | 1400 mm. | 1505 mm. | 1765 mm. | 1584 mm. | 1652-1655 mm. |
| Back Track: | 1370 mm. | 1554 mm. | 1910 mm. | 1588 mm. | 1643-1645 mm. |
| Garde au sol: | 246 mm. | 210 mm. | |||
| Angle d'approche: | 16.7 ° | 19 ° | |||
| Angle de départ: | 19.7 ° | 20.7 ° | |||
| angle de rampe: | 17.7 ° | ||||
| faux avant: | 970 mm. | ||||
| faux arrière: | 1326 mm. | ||||
| profondeur de gué: | 300 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 270 l | 100 l | 101 l | 560 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1000 l | 3000 l | 2223 l | 1499 l | 1526 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps | |||
| Poids maximum: | 1325 kg. | 2000 kg. | 4822 kg. | 2184 kg. | |
| poids: | 900 kg. | 1550 kg. | 2986 kg. | 1539 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | Disc | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 8255 kg. | 2200 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.3 m | 12.0 m | ||
| Taille des pneus: | 165/70 SR13 | 205/65 R15; 215/55 R16 | 245/75 R17; 275/70 R18 | ||
| jantes de taille: | R15; R16 | R18; R19; R20; R21 |