Comparaison Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 GDI (132 Hp) & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 D-4D (143 Hp)
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| marque: | Kia | Toyota |
| modèle: | Sportage | Avensis |
| Génération: | Sportage IV (facelift 2018) | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Moteur: | 1.6 GDI (132 Hp) | 2.0 D-4D (143 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.2 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2-6.6 l./100 km. | 4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9-7.2 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | EURO VI W |
| Les émissions de CO2: | 159-165 g/km | 120 g/km |
| Power: | 132 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 6300 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 182 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 9.8 sec |
| Torque: | 161 Nm @ 4850 rpm. | 320 Nm/1750-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2WW | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1591 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 16.5 |
| Course: | 85.44 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4485 mm. | 4820 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1810 mm. |
| height: | 1635-1645 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1613-1625 mm. | 1550 mm. |
| Back Track: | 1625-1636 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | |
| Angle de départ: | 26.1 ° | |
| angle de rampe: | 17.3 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 910 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 503 l | 543 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1492 l | 1609 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 2100 kg. |
| poids: | 1415-1543 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 103 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | 500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 225/60 R17 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 7.0 x 17 |