Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 GDI (132 Hp) & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 D-4D (143 Hp)
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| Marke: | Kia | Toyota |
| Model: | Sportage | Avensis |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 GDI (132 Hp) | 2.0 D-4D (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 159-165 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 132 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 161 Nm @ 4850 rpm. | 320 Nm/1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | 2WW | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.5 |
| Hub: | 85.44 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4485 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1635-1645 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1613-1625 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1625-1636 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 503 l | 543 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1492 l | 1609 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415-1543 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 103 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 7.0 x 17 |