Comparaison Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 CRDi (136 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic
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| marque: | Kia | Volvo |
| modèle: | Sportage | V60 |
| Génération: | Sportage III (facelift, 2014) | V60 (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (136 Hp) | 1.5 T2 (122 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.29 |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 67.5 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 147 g/km | 138 g/km |
| Power: | 136 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 182 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 319 Nm @ 1800-2500 rpm. | 220 Nm/1600-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | B4154T5 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.5 |
| Course: | 90 mm. | 70.9 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4440 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1825 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1899 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2097 mm. | |
| height: | 1635 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 2640 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1578-1588 mm. |
| Back Track: | 1601 mm. | 1575-1585 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | 136 mm. |
| Angle d'approche: | 22.7 ° | |
| Angle de départ: | 28.2 ° | |
| angle de rampe: | 17.7 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 564 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1353 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2090 kg. | |
| poids: | 1533 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.58 m | 13.6 m |
| Taille des pneus: | 225/60 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |