Comparaison Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) & Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp)
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| marque: | Kia | Mazda |
| modèle: | Picanto | 6 |
| Génération: | Picanto II 5D (facelift 2015) | 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) |
| Moteur: | 1.2 (85 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9-6.3 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6-4.7 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 106-109 g/km | 144 g/km |
| Power: | 85 CH | 145 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 206 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.9 sec | 10.0 sec |
| Torque: | 120 Nm/4000 rpm. | 213 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1248 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 13 |
| Course: | 78.8 mm. | 91.2 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 83.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3595 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1595 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1880 mm. | 2090 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2385 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1409-1421 mm. | 1585-1595 mm. |
| Back Track: | 1412-1424 mm. | 1575-1585 mm. |
| Garde au sol: | 165 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 200 l | 522 l |
| Le montant maximum du tronc: | 870 l | 1664 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1430 kg. | 2042 kg. |
| poids: | 865-1001 kg. | 1399-1466 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.0 m |
| Taille des pneus: | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | |
| jantes de taille: | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 |